اقتصاد شهر باید با اقتصاد ملی همسو باشد
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۹۲۳۰۶
فعالیت‌هایی که در شهر انجام می‌شود در بیشتر موارد با اهداف کلان اقتصادی کشور همسو است تا بتوان اهداف اقتصادی ملی را محقق کرد و به همین علت برای تحلیل مسائل و اقتصاد شهری، باید اقتصاد ملی را هم در نظر گرفت و راهکارها و سیاست‌های اتخاذ شده در زمینه اقتصاد شهری نباید مخالف با اقتصاد ملی باشد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، حمل و نقل، زیرساخت‌ها و رفاه شهری از مهم‌ترین موضوعاتی است که شهرداری‌ها با آن مواجه هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محققان و پژوهشگران به دلیل مسائل و ابعاد مختلفی که در یک شهر وجود دارد، در خصوص تعریف این واژه تردید دارند و معتقدند که شهر باید با ابعاد مختلف تعریف شود، اقتصاد شهری نیز به همین صورت است و به دلیل فعالیت‌های گوناگونی که در یک شهر انجام می‌شود، تعریف آن نیز کمی پیچیده است، زیرا این فعالیت‌ها لزوماً اقتصادی نیست و با توجه به ابعاد گوناگون شهر می‌تواند در زمینه‌های سیاسی، فرهنگی و اجتماعی باشد.
این فعالیت‌های غیراقتصادی گاهاً بر اقتصاد یک شهر مؤثر است و برعکس این موضوع نیز صادق است و به همین دلیل متخصصان اقتصاد شهری باید دیدگاهی میان‌رشته‌ای و وسیع به مسائل شهر داشته باشند، به عنوان مثال جابه‌جایی یک بنگاه از مرکز به حومه شهر موجب می‌شود تا ساکنان و کارکنان، به دنبال این بنگاه به حاشیه و مناطق نزدیک به حومه شهر بروند، به دنبال این اتفاق فقر در شهر زیاد می‌شود و جرم و جنایت در شهر افزایش پیدا می‌کند. بنابراین یک اقدام اقتصادی، آثار اجتماعی وسیعی را در شهر به جا می‌گذارد.
فعالیت‌هایی که در شهر انجام می‌شود در بیشتر موارد با اهداف کلان اقتصادی کشور همسو است تا بتوان اهداف اقتصادی ملی را محقق کرد و به همین علت برای تحلیل مسائل و اقتصاد شهری، باید اقتصاد ملی را هم در نظر گرفت و راهکارها و سیاست‌های اتخاذ شده در زمینه اقتصاد شهری نباید مخالف با اقتصاد ملی و حتی اقتصاد جهانی باشد.
نکته دیگری که باید در اقتصاد شهری و تعریف آن مورد توجه قرار گیرد، اندازه و وسعت شهر است، زیرا این عامل تأثیر مهم و چشمگیری در عملکرد دارد و به همین علت فعالیت‌های شهرها و توجه به اندازه آنها نیز مهم است.
بنابر توضیحات فوق، در تعریف اقتصاد شهری باید به موضوعاتی از قبیل موضوعات غیراقتصادی شهر مانند حاشیه نشینی، آلودگی، حمل و نقل، فعالیت‌های غیراقتصادی مؤثر در اقتصاد شهر و ارتباط اقتصاد شهر با اقتصاد ملی را مورد توجه قرار داد، بنابراین می‌توان از این موارد نتیجه گرفت که اقتصاد شهری بین رشته‌ای است.
مهم‌ترین تفاوت اقتصاد شهری با علم و سایر گرایش‌های علم اقتصاد این است که اقتصاد شهری بیشتر مسائل و نکات جغرافیایی را در اولویت قرار می‌دهد و به فضا و محیط توجه زیادی می‌کند، با توجه به اینکه شهر نمونه کوچک شده یک کشور است، برای تحلیل مسائل و مباحث اقتصاد شهری از اقتصاد خرد و کلان نیز استفاده می‌شود، به عنوان مثال در یک شهر صادرات، تورم، بیکاری و اشتغال‌زایی وجود دارد که از مباحث مورد توجه و مهم مسئولان شهر است که این مسائل به کمک اقتصاد کلان تحلیل خواهد شد، همچنین در مسائل مربوط به رفتار تولیدکننده و مصرف‌کننده اقتصاد خرد به کمک اقتصاددانان یک شهر نیز می‌آید.
کد خبر 615572منبع: ایمنا
کلیدواژه: اقتصاد شهری اقتصاد اقتصاد ملی شهر فعالیت اقتصادی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق اقتصاد شهری اقتصاد ملی اقتصاد شهر یک شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۲۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازديدهای ميدانی و بررسی عملكرد شركت‌ها و دفاتر تاكسيرانی/ توجه ویژه به مشکلات و مسائل تاکسیرانان
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شادی مالکی در حاشیه بازدید از دفاتر تاکسیرانی مناطق گفت: هدف از بازدید دفاتر مناطق این است که از نزدیک با خدمت‌رسانی در مراکز و همچنین مشکلات تاکسیرانان آشنا شویم و در راستای بهبود شرایط این قشر زحمتکش گام برداریم.
وی هدف از راه‌اندازی دفاتر را تمرکززدایی در سازمان تاکسیرانی دانست و افزود: بر همین اساس دفاتری در مناطق ۲۲ گانه افتتاح شده و خدماتی نظیر انواع خدمات اداری، رفاهی، خدمات خرید و فروش خودرو و ... در آن ارائه می‌شود. مالکی ادامه داد: یکی از بزرگترین مطالبات تاکسیرانان در خصوص دفاتر، افزایش سرعت عملکرد دفاتر در اجرای درخواست‌هایشان به ویژه امور دفتری بود و همچنین تقاضا داشتند دریافت هزینه‌ها توسط شرکت‌ها نظام‌مند شود.
سرپرست سازمان تاکسیرانی بر تداوم این بازدید‌ها تاکید کرد و گفت: ما به‌صورت هفتگی از دفاتر و شرکت‌ها بازدید خواهیم داشت تا با ارتباط مستقیم و بی‌واسطه با تاکسیرانان، برای حل مشکلات و چالش‌هایشان گام برداریم. در این بازدید‌ها تعدادی از تاکسیرانان به بیان مشکلات‌شان در خصوص نوسازی تاکسی‌ها، بیمه تامین اجتماعی و تکمیلی، سیما تاکسی و یا ثبت‌نام برای پروانه اشتغال پرداختند. همچنین برخی از تاکسیرانان با توجه به مشکلات مالی درخواست تسهیلاتی در خصوص بهسازی خودروهایشان داشتند.
انتهای پیام/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند